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Opiniones 
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Registrado: Jue Abr 14, 2011 3:47 pm
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Nota Re: Opiniones
es una buena idea, pero te as parado a pensar en la ITV y demas.... en su dia yo estube por montar al mio el motor del RS de 170cv, cuando me informe bien de los que iba a pasar con la ITV... me eche atras, aparte puedes poner el motor de mkV-VI en el MKIV????

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llantas new rs6 235/35/19, suspension roscada, taloneras golf V, cola escape, molduras pintadas, faros deil eyes, kit xenon, lavafaros OEM, aleron RS, refuerzo suspension, filtro k&n, repro upsolute, relojes temp. aceite y presion turbo, volante scirocco, tapiceria beige-negro, luz de pies, luz interior led, pedales deportivos, pinzas freno color rojo, pastillas de freno EBC grenstuff.


Vie Jul 06, 2012 12:39 pm
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Registrado: Lun Jun 20, 2011 4:38 pm
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Ubicación: las palmas
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Nota Re: Opiniones
pues desde mi punto de vista lo veo un poco lioso por lo que comenta el compañero de itv homologaciones y si todo encaja bien de un coche a otro sin tener que modificar medio coche ademas de que si le quitas el motor al tuyo te quedarias con una carroceria... yo optaria por comprar uno y modificarlo sin tocar el leon y asi tener coche en funcionamiento..


Vie Jul 06, 2012 1:07 pm
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Registrado: Jue Abr 14, 2011 3:47 pm
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Nota Re: Opiniones
te equivocas en el tema del motor a mi parecer, fijate que en la peninsula a algun coche ya lo echaron pa tras por tan solo cambiar la radio del coche.... como se den cuenta que cambiaste de motor rechazao seguro, y ten en cuenta que se daran cuenta, aparte si ya varias la pontencia pues peor aun, solo te permiten un aumento de potencia de un 30%, vamos una reprogramacion capada, si aumentas de ese 30% tienes que mejorar susoensiones y frenos, ojo y no metas unos frenos rayados y perforados porque entonces saca el billete de barco para la peninsula para hacerle una prueba de frenado, que creo que aqui en canarias no las hacen.... todo es un lio, yo te recomiendo que te quedes con tu chasis y preparar ese motor si quieres algo mas, o sino vender ese coche y pillarte otro de mayor potencia, ya que te lias a homologar todo te saldra por un ojo de la cara...

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Vie Jul 06, 2012 6:18 pm
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Nota Re: Opiniones
Yo te recomiendo que primero te pases por la ITV y le digas al tio lo que quieres hacer y que te explique todo lo necesario que tienes que tener, luego que busques algun ingeniero que se encarge del proyecto y por ultimo que busques un tio que sepa hacertelo todo bien.


Vie Jul 06, 2012 8:53 pm
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Nota Re: Opiniones
Entonces si te han dado el visto bueno mandale palante y mucha suerte, y abrete un post para que nos subas fotos del proyecto poco a poco si no te importa jaja que eso pinta interesante.


Mar Jul 10, 2012 11:35 am
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Registrado: Jue Abr 14, 2011 3:47 pm
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Nota Re: Opiniones
poes mas o menos lo que te dije ejjeje solo por curiosidad cuanto te puede salir la homologacion???

y como te dice tezuan un post y fotos paso a paso de lo que haces, asta de cuando vas a buscar la carroceria jejejej tooodo..
saludos y palante.

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Mar Jul 10, 2012 1:04 pm
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Registrado: Jue Abr 14, 2011 3:47 pm
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Nota Re: Opiniones
600€? pues para lo que es la reforma y la ganancia que tendras no es muy caro la verdad...

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Mar Jul 10, 2012 10:45 pm
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Registrado: Jue Oct 22, 2009 12:30 am
Mensajes: 2315
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Nota Re: Opiniones
pues la verdad es que si que te sale barata la homologacion aprovecha pa meter todo lo que puedas ya que homologas y cuando digo todo es todo date cuenta que desde que te paren en un control y vean que tienes eso en ficha te van a mirar hasta si tienes los calzoncillos homologados xD

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Roger Clark cuando le preguntaban sobre la manejabilidad del RS:"Mientras no esté viendo la carretera por la ventanilla de atrás, sé que puedo recuperar el sobreviraje"

Antonio Zanini: Hay un chaval que corre en un Panda que nos va a retirar a todos.
en una asistencia del Rally Costa Brava, creo que del 82.
El chaval, Carlos Sainz


Dom Jul 22, 2012 4:19 pm
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